89NSR250 ★★☆☆☆
絶頂通勤スペシャル
２輪免許取得直後に新車で購入。実は２スト/４ストの違いさえ知らなかった・・・
デビューから転倒の思い出
90BANDIT250 ★★★☆☆
絶頂ツーリングマシン
ツーリングに行きたかったのでNSRを売却し、BANDITを購入。
BANDITに跨り店頭から一つ目の信号までの１００ｍ程でパワーの無さに愕然とする。
本気で返品できないのか？と考えた・・・
ツーリングの思い出
89ZXR400 ★★★★★
絶頂オールマイティー
ある峠で『走り屋』を目撃。膝を擦るハシリに衝撃をうける。
BANDITじゃねぇって事で、ZXRを購入。
何度となく峠を往復し、なかなかサマになってきた・・・
衝撃の峠
93RGV250γ ☆☆☆☆☆
骨折・・・
重たい400ccから軽量の２ストへ
しかし軽と激突し２週間で廃車、ライダーは鎖骨骨折
骨折ガンマ
91TZR250 ★★★★☆
復活・・・
ガンマ廃車の為、TZRを購入し納車されるも骨折中・・・
治るまで待ちきれない。
肩の固定器具を外しツナギを着用して乗ってみる・・・乗れるじゃん！！
若かったと言う事に・・・
90NSR250 ☆☆☆☆☆
単車コロガシ！？
TZRと同時期、知り合いより購入。走行距離は1500km
乗り比べてみるもNSRの方が速い
しかし、買値の２倍くらいでバイク屋に売却
96TW200 ★☆☆☆☆
魔がさした？
渋谷ではスカチューンが流行ってるんだって？
広島で最先端を行ってやろうと購入。
しかし・・・早過ぎたか！？かなり浮いた存在のようだ。
恥ずかしいので即効売却
あぁ悪い癖が・・・
92FZR400SP ★★★★☆
絶頂SP400
美祢サーキットでSP400デビュー
エンジンオイルをケチってメタルを流してしまう
90FZR400 ★★★☆☆
過激過ぎかも
MINE・SP400で使用していたマシンを街乗りマシンと合体
まんまSP400仕様、公道では乗りにくいかも？
90NSR250SP ★★★★★
絶頂SP250
美祢サーキット、NSRでN250に変更
NSRはめちゃ速い、97年N250ランキング２位となる
98年からこのマシンでSP250を走る
99年SP250ランキング５位
00年SP250ランキング２位
90NSR250 ★★★☆☆
スペシャル５千円マシン
個人売買で発見！！状態は・・・やっぱボロイ
レース用マシンのスペアパーツで復活
長距離ツーリングもこなすが、途中で壊れないか心配
94TZM50 ★★★★★
絶頂ミニバイク
ミニバイクレースも面白そうだったので知り合いより購入
不動車であったが大金を投入し復活
ピグスープ３時間耐久に出場、レース終盤にマシントラブルにてリタイア
・・・やっぱボロイ
1999.11.23 田宮杯４時間耐久レース／６位！！
