９３ＲＧＶ２５０γの思い出
骨折ガンマ
ＺＸＲの車検が近づく、キャッツアイに乗り上げた拍子にＦホイルのリムを曲げクラッチも滑りぎみ・・・
峠には２ストマシンが集まり、４スト４００で一緒に走っても自分が速いのか遅いのかイマイチ分らない。
車検を受け乗り続けるよりも、軽量の２スト２５０に乗り換え峠の再デビューを決意する。
ＨＯＨにＺＸＲを持ち込み、２ストマシンを物色する。
当然、下取りの値など付かないＺＸＲ・・・今思えばあのままスクラップにするのは惜しかったような・・
ＮＳＲ，ＴＺＲ，ＲＧＶガンマと、選択肢は３台。
と、目に止まったのは９３年式のガンマ、走行も少なくメチャ奇麗だ。お値頃だし〜
馬力規制で４０馬力仕様であったが、気にする程の事ではないだろう・・・と思ってた。
同じ日、友人はＨＯＨで９４ＮＳＲを購入する。こちらも４０馬力だ。
さて納車だ、友人と一緒にバイクを取りに行く。
両車ともフルノーマル、ただＮＳＲはロスマンズのＳＰで乾式のクラッチがスパルタンな雰囲気を漂わせる。
それぞれのバイクに跨り、ＨＯＨを後にする。
国道を走りながらガンマの様子を伺う・・・
低回転が思ったよりも重い、高回転をキープすれば気にならないが・・・期待したほどの爆発力は無い。
あぁ〜コレが規制の影響なのかな・・・
地元に帰り友人の９４ＮＳＲも試乗してみる・・・
シャリシャリシャリシャリリリ〜パーーーン、ビヤーーーン！！！
なんじゃ〜！？すんげー軽い回転と吹けあがり！
どうした事か？嘘だ・・これでも４０馬力なのか？？
なぜガンマとこうも違うのだ・・・・スズキ車に乗って２度目の後悔だった。
ショックのあまり、方向性が変わってしまったのだろうか？
すぐさまガンマにはシングルシートと耐久アッパーが装着された。
ステダンも付けてみた。
ふふ〜ん、雰囲気だけは速くなったぜ！（勘違い）
地元の峠連中にはガンマを購入した事はナイショにしてある。
突然行って驚かしてみるつもりだ。
速くガンマに慣れとこうと思い、野呂山で練習してみた・・・
はやり軽量な２スト、随分楽に旋回出来るもんだ。
結構楽に乗換えは完了だな。
来週辺り地元でガンマの走りを披露してやろう、ウシシ・・・・
休みの朝、皮パンとブーツを履き颯爽と家を出た。
天候もよく気分はノリノリ、開けた道を勢いよく走る・・・がっ！？
前方の対向車に不信車両発見！！
細い路地に右折しようとしているのか？センターライン脇で停止している・・
当然の如く通過しようとしたが、スルスルとその車は動き出した・・うぎゃ〜！無茶や〜〜！！
完全に前方を塞がれ、右折した対向車の後続車両のオヤジも驚きの表情を浮かべている！
コノ状況を把握していないのは、目の前に居る意味不明の軽自動車だけだろう・・・
必死にブレーキをかけるが、残された距離では無理だと容易に想像出来る（汗）
覚悟を決め、リアを横に流しながら正面からの衝突を避け、思いっきりショルダータックルを軽自動車に見舞う。
強い衝撃を感じ、道路に落ちた・・・・
何てこったな状況に呆れつつ、メチャ悔しかったので道路に横たわったまま死んだフリをする事にした。
軽自動車からオンナの人が慌てて降りてきて錯乱している・・・
女性：『救急車呼んでぇ〜〜！！』
ちょっとやり過ぎたかな（汗）
大丈夫ですよと言いつつ、ヘルメットを取る。
とりあえず身体に異常がないか、確認してみた・・・
う〜ん、大丈夫みたいだな・・・体当たりした片腕を回しつつ・・グジャ！？
ん？なんか違和感があった・・・（汗）
か、肩がオカシイ！？大丈夫じゃないようだ・・急に落ち込むワシ。
ガンマも無残な姿で転がっていた。
病院に搬送されレントゲンを撮る。
医者：『鎖骨が折れてますねっ♪』
あーーー急に目眩がしてきた、ちょっとヘタレ込む・・・
医者は石膏で固めると言うが、そんなことをされては仕事にならない。
なんとかゴネて、ベルトで固定する方式にしてもらった。
ガンマは皆に披露する前に廃車となってしまった・・トホホ〜
残ったのは、奇麗な外装一式。
ゴメンよガンマ！今度店で見かける事があっても絶対買わないから・・・
慰謝料いっぱい貰ってＮＳＲかＴＺＲを買おう！だってそっちの方が速そうじゃん！？
その後、ＨＯＨでニコイチとなり復活するが誓い通り他人のフリをしてみた・・
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